Trackster Primary Cover Per Sportster XL EVO dal 2004 al 2013
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Trackster Primary Cover Per Sportster XL EVO dal 2004 al 2013

763,00 €
Tasse incluse

Per Sportster XL EVO dal 2004 al 2013

Bulloneria originale riutilizzabile

Kit guarnizioni da ordinare separatamente

Boccola e paraolio del selettore del cambio da ordinare separatamente

Disponibile in 3 finiture

Finiture: Nero
Quantità

  Pagamenti sicuri

Transazioni protette e metodi di pagamento sicuri.

  Spedizioni

Spedizioni disponibili in Italia e all’estero secondo destinazione.

  Assistenza e resi

Per informazioni su resi, cambi o assistenza contattaci prima dell’acquisto.

Carter trasmissione primaria EMD/TRACKSTER per Sportster XL Evolution dal 2004 al 2013

Questo carter trasmissione si ispira direttamente al design dei carter primari in lamiera delle moto da gara ufficiali ("Factory-Racer") degli anni '50, regine indiscusse delle piste in terra battuta (Dirt Track) ed erbose (Grass-Track). Il carter trasmissione primaria EMD/TRACKSTER darà il tocco finale al tuo progetto Racer, Bobber o persino Chopper!

Per tutti gli appassionati del "vintage", abbiamo finalmente riproposto questo stile di carter tipico degli anni '50, finora introvabile. Non rinunciare al piacere di guidare la tua Harley-Davidson con un componente che porta con sé la storia delle moto da gara ufficiali dell'epoca.

Si installa perfettamente su tutti i modelli XL Evolution dal 2004 al 2013. Tuttavia, per i modelli del 2004 e 2005 è necessaria l'installazione aggiuntiva di un kit EMD con boccola per l'albero del selettore del cambio (da ordinare separatamente).

Il carter trasmissione primaria EMD/TRACKSTER per Sportster XL sostituisce direttamente il carter primario originale, trasformando radicalmente l'aspetto dell'intero lato sinistro della moto.

Realizzato in alluminio fuso

Rifiniture eseguite tramite fresatura CNC

Dimensioni e tolleranze identiche al componente originale

Compatibile con la viteria originale

Kit guarnizioni da ordinare separatamente

Boccola e paraolio del selettore del cambio NON INCLUSI: da ordinare separatamente

Disponibile nelle finiture "Grezza" (Raw), "Nera" e "Nera con taglio a contrasto" (Black-Cut)

Prodotto esclusivo progettato e realizzato in Francia da Esteves Motorcycles Design.
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PCXLi/T/B
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